大寒小寒，冻成一团。数九寒天，赣东北气温不断刷新最低，寒风里透着刺骨的冷，却抵挡不住万年厂原料车间连接员们不畏严寒的干劲。为保障原材料的运输，他们顶寒风，冒严寒，迎风而上，坚守岗位，在连接员岗位上谱写着动人的赞歌。

　　从火车头走到火车尾，在检查车况时，连接员注意着每个细节，他们用肉眼观测距离，一把电筒、一部对讲机，两样物品组成了工作的全部，尽管工作内容时常让他们觉得枯燥无味，但严格把关才能让火车行驶安全。连接员由于需要观测车体行进路线，时常要将身体探出车皮，在外人看起来就像一个人“挂”在列车上。尽管看起来，火车司机的工作更加“高大上”、更有“技术性”，但连接员的工作也同样不简单。连接员必须要每天“挂”在列车上，观测火车行进路线与距离，确保安全行驶万无一失。寒夜间，他们身穿防护服，即便是带着手电筒，可视距离也极度低下，这给调车带来了诸多的不便，但他们仍然克服重重困难，一丝不苟地完成着整个作业流程。

　　火车连接员岗位，是一个很多人都不愿干的岗位，辛苦程度可想而知。但原料车间的连接员们却每天不畏严寒、坚守岗位，这种甘于奉献、勇于担当的拼搏精神值得每一位员工学习和发扬。寒冬腊月，他们兢兢业业，做好万年厂原材料运输的“守护者”，为实现高产稳产提供坚强的原材料保障，为推动企业高质量发展贡献着自己的力量，他们的奉献精神，值得每一个万年青人为他们点赞!